Ostsee-Tourismus: Wie alles begann

Der Tourismus an der Ostseeküste im Norden Polens wurde in den 30er Jahren des 19. Jahrhunderts geboren. Wir müssen uns daran erinnern, dass das polnische Volk, bevor es reiste, nicht die Merkmale des Massentourismus aufwies. Vor dem neunzehnten Jahrhundert waren diese Reisen hauptsächlich aus religiösen Gründen und das Ziel waren die Heiligtümer. Im 10. Jahrhundert reisten die Polen zum Grab des Heiligen Adalbert in der Basilika-Kathedrale in der Region Großpolen. In den folgenden Jahrhunderten waren die beliebtesten Reiseziele die Benediktinerabtei in den Bergen von Santa Cruz, wo sich die Reliquien von Santa Cruz und das Heiligtum von La Madre de Dios in Clara Montana in der Stadt Czstochowa befinden. Ab dem 13. Jahrhundert mit der Entdeckung der heilenden Eigenschaften des Thermalwassers in den Städten Cieplice i Ldek beginnt der Gesundheitstourismus im Prinzip in Heilbädern in den Bergen. Darüber hinaus gab es Ausflüge von Königen, Herzögen, Geschäftsleuten und hohen Bürokraten. Es muss gesagt werden, dass der Tourismus im gesamten Mittelalter und in der Renaissance das Phänomen der Eliten war.

Der Tourismus an der Ostseeküste entstand zur gleichen Zeit wie der Küstentourismus im übrigen Europa. Anfangs war es der Sonnen- und Strandtourismus. Die erste polnische Stadt, in der ein Badeplatz errichtet wurde, war Sopot, das aus dem Jahr 1810 stammt. Sehr schnell entstanden im neunzehnten Jahrhundert zehn bis zwanzig neue Orte mit einer angemessenen Infrastruktur für Bäder. Der Hauptentwicklungsfaktor für die Schaffung der ersten Ziele des Sonnen – und Strandtourismus war der

Entstehung der Schiene, wie im übrigen Europa geschehen. 1869 verband die Eisenbahn zwei wichtige Städte an den Grenzen der Region Pommern: Danzig und Stettin.

Darüber hinaus war für die Entwicklung des Tourismus an der Ostseeküste die Entdeckung von Mineralwässern zunächst in den Städten Kolberg, Zoppot und Midzyzdroje von großer Bedeutung. Spa erschien an mehreren Orten. Mit dem Bau der Kurinfrastruktur wurden auch die ersten Hotels, Gastronomiezentren und andere Elemente der touristischen Infrastruktur errichtet. Die Küstenstädte waren sehr schnell zu Zielen des Massentourismus geworden. Als Beispiel können wir noch einmal nach Sopot bringen: Im Jahr 1842 hatte es nur 937 Einwohner und die Gesamtzahl der Besucher in der Stadt betrug nur 800 bis 1200 Personen pro Jahr. Nach dem Aufstieg der Eisenbahn im Jahr 1870 wuchs die Zahl der Besucher und Gäste sehr schnell und überschritt 1909 bereits 12.500. 12,5 tausend Touristen. Derzeit besuchen jährlich rund zwei Millionen Touristen diesen Ort. Es ist ein berühmtes Reiseziel für seine Spa-Infrastruktur, für seine Architektur aus dem späten neunzehnten Jahrhundert und für den längsten Pier Europas mit 511 Metern, der größtenteils aus Holz besteht.

Die politische und wirtschaftliche Situation änderte sich in den neunziger Jahren, wie es in mehreren sozialistischen Ländern Mittel- und Osteuropas der Fall war. Es begannen Privatisierungsprozesse des nationalen Erbes. Diese Prozesse wirkten sich auf die touristische Infrastruktur aus. In der ersten Phase dieses Prozesses wurde eine große Anzahl alter Wohninfrastrukturen abgerissen und an ihrer Stelle entstanden neue, modernere Objekte, die für ein anspruchsvolleres Publikum und nicht mehr nur für den Massentourismus gebaut wurden. Die Änderungen an der Unterkunftsbasis an der polnischen Ostseeküste werden fortgesetzt. Mit den Änderungen in der Hosting-Infrastruktur gab es auch Änderungen in anderen Arten von touristischer Infrastruktur. In den letzten Jahren wurden viele der Küsten- und Bergferienorte aufgrund der neuen Gesetzgebung zu Kurorten privatisiert. Die traditionellen Objekte des Gesundheitstourismus wurden in Objekte für den Kur- und Wellnesstourismus umgewandelt. In ähnlicher Weise wurden andere Elemente des traditionellen Sonnen- und Strandtourismus und der Freizeitaktivitäten auf neue Formen des Tourismus umgestellt.